動能藝術 Kinetic Art

動能藝術 Kinetic Art

動能藝術[1][2][3]能被分作兩類:裝置由外界影響(如機械、氣流或人為等)所造成的實際運動;作品本身是靜止不動,但透過畫面的堆砌而對觀眾產生幻覺現象。

古時的動能藝術主要為了使生活更富娛樂性、更便捷,但由於 20 世紀以後,工業技術(如新機械)不斷創新,藝術家嘗試在作品中加入當中元素。20 世紀的動能藝術實驗始於 1913 至 1920 年間,由達達主義(Dadaism)和構成主義(Constructivist)領導。當中杜象(Marcel Duchamp,1887 - 1968)於 1913 年創作的《單車輪》(Bicycle Wheel)被指是最早的動能藝術作品。

動能藝術於 1950 至 1960 年代蓬勃發展,亞歷山大· 考爾德(Alexander Calder,1898-1976)為當時最具代表性的藝術家之一。他的早期作品使用摩打,並使之在預設陣列下移動。然而,他最著名的作品是他發明的動態雕塑(mobile)—— 以平面金屬片組成,並透過微風自然而無意地驅動。

動能藝術期後衍生奧普藝術(Op art),即針對視覺幻象的創作。

  • 圖:亞歷山大· 考爾德(Alexander Calder),《花瓣的弧形》(Arc of Petals),鐵線、上漆和未上漆的鋁片、銅釘,240 x 220 x 90 cm,1941 年。現收藏於古根漢美術館。(guggenheim.org
  • [1] Kinetic Art(theartstory.org
  • [2] The History and Evolution of Kinetic Art,Guang-Dah Chen.Chih-Wei Lin.Hsi-Wen Fan。International Journal of Social Science and Humanity, Vol. 5, No. 11, November 2015(ijssh.org
  • [3] Arc of Petals (1941)(theartstory.org